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第 1 位
TIME:2022/9/20
hhh
39能多安排幾輛嗎,每次早高峰晚高峰上班的人,阿嫲阿公,讀書的全部擠一輛都坐不下。還有晚高峰從東肖發(fā)車,車少又慢,到了萬達又堵車沿途的龍巖學院,閩大,九中,小學,八中等眾多學校的學生做39,錯過了這輛車下一輛車才發(fā)車,F(xiàn)在到了下半年天黑的快,家離的遠的人多擠不上車要七點多才能回家,天黑晚上回家不安全。希望盡快處理安排車輛
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站長回復:
我司39路公交車配置車輛12輛,每班間隔大概10分鐘,該線路基本滿足沿途居民出行需求。針對您反映的問題,我司擬組織業(yè)務部門進行客流量調查,在各方面條件成熟之際,盡量滿足市民要求。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!
第 2 位
TIME:2022/9/16
王先生
公交公司領導你們好,我這里有一個不那么成熟的意見,希望領導們能考慮一下。主要是針對高陂鎮(zhèn)高新區(qū)的206線的站點設計不夠合理問題,我認為206為了區(qū)別于201線,而沒有在高陂鎮(zhèn)富嶺村大橋頭設站點,是沒有充分考慮富嶺村大橋頭群眾出行需求,目前富嶺村大橋頭片區(qū)有群眾近3000人,就學適齡兒童近百人,這些學生每天都需要前往永高小學和幼兒園就讀,非常需要像206這樣的公交為群眾出行提供便利,希望公交公司領導能充分考慮一下,積極為群眾謀福利
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站長回復:
為更好助推高新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,我司在原有K201專線運營基礎上,于2021年2月9日開通K206路(K201路B線)(火車站=高新區(qū))公交專線,進一步完善公交配套功能,填補高新區(qū)外環(huán)空缺。目前,基本滿足龍巖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(高新區(qū))企業(yè)員工及沿途百姓出行需求。針對您反映K206高陂富嶺村大橋路段設站問題,該運營線路不具備設站條件。后續(xù),我司擬組織工作人員實地調研客流量,結合駕駛員招聘、新車購置和每年新增線路等情況,適時新開或優(yōu)化線路,滿足市民出行需求。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!
第 3 位
TIME:2022/9/16
魏炳良
市內(nèi)一般包括了住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)并且具備行政管轄功能。根據(jù)福建省實施《中華人民共和國殘疾人保障法》辦法(2011年12月2日福建省第十一屆人民代表大會常務委員會第二十七次會議通過)第一條 ; 為實施《中華人民共和國殘疾人保障法》,結合本省實際,制定本辦法。第三十九條 ; 殘疾人持《中華人民共和國殘疾人證》免費乘坐市內(nèi)公共汽車、地鐵、渡船等公共交通工具。殘疾人坐201路要收錢呢?
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站長回復:
關于您反映“第三十九條: ;殘疾人持《中華人民共和國殘疾人證》免費乘坐市內(nèi)公共汽車、地鐵、渡船等公共交通工具”的問題,我司已貫徹落實,您持殘疾證件(原件)或登錄e龍巖領取“愛心卡”二維碼上車掃碼即可免費乘坐市區(qū)公交車(全程票價1元/人次)。我司K201(龍巖火車站-高新區(qū))公交車起點為火車站公交樞紐站,終點高新區(qū)環(huán)海環(huán)保站,單程全長34.2公里。該線路是跨區(qū)專線公交車,全程票價3元/人次一票制,不享受免費乘坐。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!
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